Conjunto de villas CLT: 300 pilotes helicoidales para villas de madera en Portugal

En 2022, la filial portuguesa de Paalupiste, Rotopile, completó un proyecto en Comporta que demostró la eficiencia y los beneficios ambientales de los pilotes helicoidales en un mercado en el que el método aún era relativamente poco conocido. El proyecto incluyó el diseño, la fabricación y la instalación de unos 300 pilotes helicoidales para un llamativo complejo de villas CLT. Los edificios se construyeron íntegramente en madera utilizando el innovador sistema CLT de Arolla, combinando una arquitectura de líneas limpias con un marcado enfoque en la sostenibilidad.

Ubicadas en una parcela en pendiente dentro del impresionante paisaje de Comporta, las cimentaciones debían aportar fiabilidad estructural con la mínima alteración ambiental. Los ingenieros de Rotopile, en estrecha colaboración con Paalupiste, desarrollaron una solución que aprovechaba de forma óptima el suelo arenoso local. Se alcanzaron capacidades portantes superiores a 200 kN (con un factor de seguridad de 2) con pilotes de tan solo 3 a 4 metros de longitud. Esto redujo de forma sustancial el consumo de acero y acortó el tiempo de instalación en comparación con cimentaciones tradicionales de hormigón o pilotes de acero hincados, que habrían requerido unos 15 metros de profundidad más la inyección de hormigón.

La instalación fue un esfuerzo conjunto del equipo finlandés de Paalupiste y especialistas locales, con excavadoras de orugas estándar equipadas con cabezales de accionamiento Digga. El método eliminó grandes excavaciones, encofrados, armaduras y vertidos de hormigón, con un ahorro de costes claro para el cliente.

El impacto ambiental se mantuvo al mínimo: no fue necesaria una preparación importante de la obra y todos los árboles y plantaciones existentes en la parcela permanecieron intactos. La huella de carbono de las cimentaciones fue excepcionalmente baja frente a las alternativas convencionales, alineándose a la perfección con la filosofía ecológica de la construcción en CLT. Además, los pilotes helicoidales pueden retirarse destornillándolos si fuera necesario, lo que permite restaurar la obra prácticamente a su estado original.